安徽奇瑞95%的汽車出口采用“江海聯(lián)運(yùn)”方式,從上海口岸遠(yuǎn)征海外。近期,不止安徽、湖北、江蘇等長(zhǎng)江中下游出產(chǎn)的汽車,108輛重慶產(chǎn)汽車,也“乘坐”內(nèi)貿(mào)船從重慶果園港出發(fā),順流而下,抵達(dá)上海外高橋港區(qū)海通碼頭后,再“換乘”外貿(mào)滾裝輪“翡翠精英”號(hào),出口墨西哥。此舉意味著,上海口岸汽車出口“江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)”模式首次拓展到了長(zhǎng)江上游港口。

上海外港海通碼頭地處長(zhǎng)江入海口,是我國(guó)最大的汽車滾裝碼頭,憑借通江達(dá)海的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和聯(lián)通全球主要汽車碼頭的高密度航線,已成為長(zhǎng)江沿線地區(qū)車企出口的首選港口之一。此批“渝車”出海,重慶車企在重慶本地一次性辦理所有通關(guān)手續(xù),相當(dāng)于上海外港直接成了重慶車“家門口”的汽車出海港。據(jù)測(cè)算,“渝車”不走陸路走水路,加上通關(guān)便利,每臺(tái)車出口約可節(jié)省1500元。

上海有兩大汽車出口碼頭,即外港海通碼頭和位于臨港的南港碼頭。其中,海通碼頭是出口主力擔(dān)當(dāng),出口航線已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲等131個(gè)國(guó)家和地區(qū),平均每天有2至3艘滾裝船滿載國(guó)產(chǎn)汽車出海。

據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年上半年,上海口岸汽車出口127.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,占同期全國(guó)汽車出口總量的36.7%,居全國(guó)首位。2020年,上?诎镀嚦隹37.9萬(wàn)輛,到2024年已達(dá)239萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)58.4%,實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。(李曄)

編輯:沈梅
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