央廣網(wǎng)濟(jì)南8月11日消息（記者程立龍）8月10日上午，隨著首批車(chē)輛駛?cè)胨淼�，歷經(jīng)4年建設(shè)的濟(jì)南濟(jì)濼路北延黃河隧道正式建成通車(chē)。自此，市民從濟(jì)南主城區(qū)到新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)，駕車(chē)10分鐘左右可達(dá)。

隧道鳥(niǎo)瞰圖 （央廣網(wǎng)發(fā) 劉福昌攝）

作為“萬(wàn)里黃河第一隧”濟(jì)南黃河濟(jì)濼路隧道的延伸工程，北延黃河隧道先后下穿邯濟(jì)鐵路、鵲山水庫(kù)，終點(diǎn)至國(guó)道308線，全長(zhǎng)4328米，其中盾構(gòu)段長(zhǎng)2045米。隧道為公軌合建雙洞隧道，上層為雙向六車(chē)道公路，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，下層預(yù)留軌道交通空間，采用開(kāi)挖直徑15.76米的“黃河號(hào)”“泰山號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工。

施工方中鐵十四局項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人杜昌言介紹，針對(duì)施工中遇到的難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)合高校開(kāi)展了“超大直徑泥水盾構(gòu)長(zhǎng)距離穿越大型水庫(kù)”課題研究，研發(fā)了水下沉降自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置，研制了可對(duì)水庫(kù)冒漿等突發(fā)情況進(jìn)行應(yīng)急處理的“隔水帷幕”，總結(jié)并運(yùn)用了一套行之有效的穿越大中型水庫(kù)成套技術(shù)。