在山東，從千米之深的礦井下，到縱橫交錯(cuò)的高速路網(wǎng)，乃至生物科技的分子實(shí)驗(yàn)室里，一場(chǎng)靜默而深刻的科技變革正在同步發(fā)生。這里曾聚集著傳統(tǒng)工業(yè)的典型挑戰(zhàn)：資源漸竭、效率瓶頸與轉(zhuǎn)型焦慮。但有一批省屬企業(yè)，拿起科技的“手術(shù)刀”與數(shù)字的“導(dǎo)航儀”，向最險(xiǎn)處行，往最高處攀。

“十四五”期間，山東省屬企業(yè)科創(chuàng)生態(tài)持續(xù)厚植，共建設(shè)78個(gè)國(guó)家級(jí)科研平臺(tái)、609個(gè)省部級(jí)平臺(tái)，省屬規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“應(yīng)設(shè)盡設(shè)”，累計(jì)牽頭或參與省級(jí)以上重大科技項(xiàng)目487項(xiàng)，斬獲7項(xiàng)國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，硬核成果不斷涌現(xiàn)。這不是單一技術(shù)的勝利，而是一場(chǎng)涵蓋技術(shù)攻關(guān)、數(shù)字賦能、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)性創(chuàng)新實(shí)踐。

向險(xiǎn)而行，破行業(yè)沉疴

礦坑深處，危機(jī)曾如影隨形。采空區(qū)像潛伏的巨獸，吞噬著安全與資源；深部煤層則如堅(jiān)固的堡壘，讓傳統(tǒng)工藝“望礦興嘆”。這些，都是采礦行業(yè)啃了幾十年的“硬骨頭”。

在礦山腹地，山東黃金集團(tuán)充填工程實(shí)驗(yàn)室主任還記得過(guò)去的“心病”：大量礦體因安全隱患被封存，傳統(tǒng)充填方式力不從心，尾礦堆積成另一座“大山”。為了啃下這塊“硬骨頭”，山東黃金潛心鉆研，研發(fā)出“金屬礦智能化充填綠色開(kāi)采關(guān)鍵技術(shù)”。

如今，在三山島金礦，一套膏體充填智能泵送系統(tǒng)，如同一位精準(zhǔn)的“礦山外科醫(yī)生”，將尾礦等廢棄物制成膏漿，注入采空區(qū)進(jìn)行“縫合”。凝固后的膏體堅(jiān)固如巖，不僅牢牢托穩(wěn)了采空區(qū)，更“喚醒”了沉睡的資源，原本“拿不到手”的礦產(chǎn)資源也能安全回收了。這項(xiàng)技術(shù)已走出山東，在全國(guó)多省推廣，三年間減少尾礦堆存233萬(wàn)噸，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超3.88億元，將采礦損失率大幅壓低。

在能源領(lǐng)域，當(dāng)淺層資源日益枯竭，山東能源集團(tuán)的目光投向更深的千米以下�！爱�(dāng)前傳統(tǒng)礦井的淺部可采儲(chǔ)量銳減，剩余資源多位于深部，煤層厚、地質(zhì)條件復(fù)雜，傳統(tǒng)煤炭開(kāi)采技術(shù)根本‘吃不透’這些資源�！鄙綎|能源集團(tuán)科技發(fā)展公司（技術(shù)研究總院）總工程師隋建才道出困境。

十年磨一劍，山東能源最終亮出了“深部煤炭數(shù)智化高效開(kāi)采成套技術(shù)與工程應(yīng)用”這把“利刃”。在山東能源的千米深井礦井，8.2米超大采高的數(shù)智化開(kāi)采裝備驚艷亮相，突破國(guó)外5.5米采高的技術(shù)極限。這項(xiàng)獲得2023年度國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的“王牌技術(shù)”，不僅讓深部煤炭資源得到高效利用，更構(gòu)建起系統(tǒng)化的安全防控體系，為千米深井安全開(kāi)采筑牢了科技“防火墻”。

“新能源浪潮席卷之下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)天花板到底在哪里？”這是時(shí)代拋給山東重工濰柴的行業(yè)叩問(wèn)，更是一場(chǎng)關(guān)于堅(jiān)守與突破的硬核考驗(yàn)。

濰柴博杜安（濰坊）公司的智能化車間里，全國(guó)機(jī)械行業(yè)首條缸蓋、機(jī)體全自動(dòng)化生產(chǎn)線正靜謐而精準(zhǔn)地運(yùn)行，機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)嚴(yán)格檢驗(yàn)著每一處細(xì)節(jié)，世界頂尖的大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)在此進(jìn)行最后的裝配環(huán)節(jié)。面對(duì)行業(yè)之問(wèn)，濰柴給出的答案，藏在“四鏈”融合的創(chuàng)新實(shí)踐里：全球引進(jìn)300余名博士，與清華、斯坦福等300余家名校名企“訂單式”培養(yǎng)人才，牽頭組建國(guó)際創(chuàng)新聯(lián)盟，在全球設(shè)立十大前沿創(chuàng)新中心，吸收最先進(jìn)技術(shù)。

這份執(zhí)著，最終化為一個(gè)震撼全球業(yè)界的數(shù)字：53.09%。依托內(nèi)燃機(jī)與動(dòng)力系統(tǒng)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，濰柴研發(fā)的柴油機(jī)本體熱效率全球首次突破53%大關(guān)，并四度刷新世界紀(jì)錄。這不僅重新定義了內(nèi)燃機(jī)的效率極限，更讓中國(guó)制造的“動(dòng)力心臟”在世界舞臺(tái)強(qiáng)勁跳動(dòng)。

數(shù)字賦能，揚(yáng)起“智造”風(fēng)帆

在數(shù)字化的賽道上，山東省屬企業(yè)主動(dòng)擁抱變革，揚(yáng)起“智造”的風(fēng)帆。人工智能不再只是概念，它正成為流水線上的“新工匠”，管理中的“超級(jí)參謀”。

過(guò)去，人工智能技術(shù)多停留在概念層面，分散的算力、算法、數(shù)據(jù)難以形成合力，眾多企業(yè)面臨“落地難、規(guī)模化難”的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。“面對(duì)眾多的垂直領(lǐng)域和應(yīng)用場(chǎng)景，更呼喚集約算力、算法、數(shù)據(jù)、工具、人才、安全等的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施�！边@正是浪潮集團(tuán)的攻堅(jiān)方向。

如今，浪潮云打造的國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)體化人工智能模型工廠內(nèi)，通用算力中心、模型工廠、智能體工廠和訓(xùn)練場(chǎng)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，匯聚1400余家AI技術(shù)企業(yè)，形成28個(gè)緊耦合的產(chǎn)業(yè)集群，覆蓋石化、鋼鐵、醫(yī)療等多個(gè)行業(yè)。浪潮數(shù)字企業(yè)的“浪潮海岳大模型”作為國(guó)內(nèi)首個(gè)完成網(wǎng)信辦“雙備案”的平臺(tái)，沉淀2000余項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)則與5000個(gè)典型場(chǎng)景，已支撐50多家大型企業(yè)智能化升級(jí)，智能服務(wù)調(diào)用量突破4億次。

如果說(shuō)工廠的數(shù)字化是“點(diǎn)”的突破，那么山東高速的實(shí)踐則是“網(wǎng)”的革新。過(guò)去，高峰擁堵、應(yīng)急滯后、車輛通行效率低等問(wèn)題，一直是制約出行體驗(yàn)的痛點(diǎn)。如今，京臺(tái)高速濟(jì)齊段以全國(guó)首條長(zhǎng)距離立體復(fù)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型高速公路的姿態(tài)，給出了解決方案。這條“六改十二”的十二車道“超級(jí)動(dòng)脈”，搭建起堅(jiān)實(shí)的BIM數(shù)字底座，創(chuàng)新推出“預(yù)約+車牌+信用”通行模式，搭配全國(guó)率先在高速公路人工車道全面應(yīng)用的數(shù)電發(fā)票，再加上“先行后付”MTC車道通行等智能化方案，讓單車交易時(shí)長(zhǎng)節(jié)約5～10秒，收費(fèi)站整體通行效率預(yù)計(jì)提升30%以上，無(wú)感通行成為現(xiàn)實(shí)。

山東高速充分運(yùn)用人工智能技術(shù)，整合道路固定監(jiān)控、自研車載智能終端、無(wú)人機(jī)及毫米波雷達(dá)等多元設(shè)備，構(gòu)建起“固定端-移動(dòng)端-無(wú)人機(jī)”一體化智能感知體系。這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)路網(wǎng)“一網(wǎng)統(tǒng)管、一屏可視”，搭配AI智能客服、“一鍵救援”等服務(wù)，讓救援時(shí)間平均縮短6分鐘以上，為公眾出行提供安全保障。而融合北斗與AI的“智慧大腦3.0”，更能提前25分鐘預(yù)測(cè)擁堵，精準(zhǔn)度超90%，讓一條條公路蛻變?yōu)榱魈蕯?shù)據(jù)的“智慧動(dòng)脈”。

協(xié)同攻堅(jiān)，聯(lián)合體聚變引領(lǐng)創(chuàng)新

單絲不成線，獨(dú)木難成林。面對(duì)前沿科技的復(fù)雜壁壘，山東省屬企業(yè)選擇打開(kāi)大門，組建“創(chuàng)新聯(lián)合體”，將企業(yè)、高校、科研院所的智慧熔于一爐，催化出“1+1>N”的聚變效應(yīng)。

在魯商福瑞達(dá)的“透明工廠”里，灌裝生產(chǎn)線精準(zhǔn)高效運(yùn)行，數(shù)字化大屏上全價(jià)值鏈數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)。但這家中國(guó)透明質(zhì)酸產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，卻有著強(qiáng)烈的危機(jī)感�！瓣P(guān)鍵核心技術(shù)受制于人，高附加值產(chǎn)品差距明顯，讓許多優(yōu)秀科研成果困在‘死亡之谷’。”福瑞達(dá)生物科技公司副總經(jīng)理李海軍指出行業(yè)通病。

為此，福瑞達(dá)牽頭組建“山東省合成生物與生物綠色智造創(chuàng)新聯(lián)合體”，聯(lián)合山東大學(xué)、中科院青能所等頂尖力量，構(gòu)建起“產(chǎn)學(xué)研用金服”深度融合的創(chuàng)新生態(tài)。這一利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的“創(chuàng)新共同體”，整合23個(gè)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)研發(fā)平臺(tái)，攻克了從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的共性技術(shù)難題。如今，高產(chǎn)量、低成本的透明質(zhì)酸、重組膠原蛋白等新原料快速應(yīng)用于終端產(chǎn)品，“山東智造”的生物活性成分正定義著全球美妝與健康產(chǎn)業(yè)的未來(lái)原料標(biāo)準(zhǔn)。

在藥物研發(fā)的“深水區(qū)”，華魯集團(tuán)新華制藥同樣借助聯(lián)合體向世界性難題發(fā)起沖擊。阿爾茨海默病因其病理機(jī)制復(fù)雜，現(xiàn)有療法僅能有限緩解癥狀�！吧窠�(jīng)退行性疾病是一個(gè)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)，針對(duì)單一靶點(diǎn)的藥物難以阻止整體進(jìn)程�！毙氯A制藥科技管理部主要負(fù)責(zé)人王超學(xué)道出研發(fā)瓶頸。為此，新華制藥聯(lián)合中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院、沈陽(yáng)藥科大學(xué)等八家頂尖單位，組建“山東省神經(jīng)退行性藥物研發(fā)創(chuàng)新聯(lián)合體”，構(gòu)建起從疾病機(jī)制研究到臨床轉(zhuǎn)化的全鏈條平臺(tái)。協(xié)同攻關(guān)的力量成效顯著，聯(lián)合體攻堅(jiān)的OAB-14作為全球首個(gè)靶向Aβ清除的多靶點(diǎn)小分子抗AD藥物，已完成I期臨床試驗(yàn)且安全性良好，II期臨床試驗(yàn)順利開(kāi)展，為億萬(wàn)患者帶來(lái)新曙光。（大眾新聞?dòng)浾? 趙雅南 張達(dá)）