央廣網(wǎng)西寧1月16日消息（記者汪曉青）歲末的青海高原，寒風(fēng)裹著草木氣息掠過(guò)廣袤大地，一條條延伸的公路、一座座跨河的橋梁，勾勒出這片土地上縱橫交錯(cuò)的交通發(fā)展的新輪廓。

2025年，作為“十四五”規(guī)劃收官之年，青海交通領(lǐng)域以超常規(guī)推進(jìn)節(jié)奏交出亮眼答卷，路網(wǎng)加密、民生提質(zhì)、綠色升級(jí)的變化隨處可見(jiàn)，既為現(xiàn)代化新青海建設(shè)筑牢了通行根基，也為“十五五”開(kāi)局鋪墊了堅(jiān)實(shí)底色。

投資端的強(qiáng)勁發(fā)力，成為青海交通建設(shè)提速的核心支撐。從2025年全年數(shù)據(jù)來(lái)看，全省完成交通固定資產(chǎn)投資達(dá)156億元，不僅超額4%完成年度計(jì)劃，同比增幅更攀升至23%。這份增速背后，是一條條道路的延伸、一個(gè)個(gè)項(xiàng)目的落地。

交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)同步保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，增加值同比增幅超7%，超額1.5個(gè)百分點(diǎn)，形成投資拉動(dòng)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的雙向賦能。區(qū)域發(fā)展中，海西州表現(xiàn)尤為突出，交通固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)46%，西寧則實(shí)現(xiàn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)與項(xiàng)目投資雙增長(zhǎng)，各地多點(diǎn)突破的態(tài)勢(shì)，讓高原交通高質(zhì)量發(fā)展的脈絡(luò)愈發(fā)清晰。

環(huán)青海湖風(fēng)景廊道倒湖茶公路（央廣網(wǎng)記者 汪曉青 攝）

驅(qū)車(chē)行駛在青海各地，路網(wǎng)加密帶來(lái)的便捷感直觀可感。這一年，青海持續(xù)打通省際“大通道”，新增通往甘肅碌曲、四川色達(dá)、西藏那曲等方向的6個(gè)省際通道，以往繞遠(yuǎn)路、耗時(shí)長(zhǎng)的跨省出行，如今有了更順暢的選擇，區(qū)域間人員往來(lái)、物資流通的效率大幅提升。國(guó)省干線網(wǎng)絡(luò)也在不斷完善，同仁至賽爾龍、瑪沁至花石峽等11條線路順利通車(chē)，690公里新里程讓偏遠(yuǎn)縣域與中心城市的聯(lián)系更緊密。湟源至西海、貴德至同德、小柴旦湖至老茫崖等21個(gè)續(xù)建項(xiàng)目工地上，機(jī)械作業(yè)聲此起彼伏，建設(shè)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。值得關(guān)注的是，“十五五”交通運(yùn)輸規(guī)劃啟動(dòng)編制，“1+5+8”交通運(yùn)輸規(guī)劃體系全面構(gòu)建，馬場(chǎng)垣至平安高速擴(kuò)容、久治至班瑪、久治至大武等一批重大項(xiàng)目納入謀劃儲(chǔ)備，為下一個(gè)五年的交通發(fā)展預(yù)留了空間。

高速公路在山谷和鄉(xiāng)村間蜿蜒穿行（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省交通運(yùn)輸廳供圖）

交通發(fā)展的成效，最終體現(xiàn)在群眾的日常出行中。深入青海城鄉(xiāng)可見(jiàn)，農(nóng)牧區(qū)交通短板正加速補(bǔ)齊，民生底色愈發(fā)濃厚。2025年，全面完成省道306官哈公路燕官段整改，啟動(dòng)全省公路路況提升三年攻堅(jiān)行動(dòng)。全省新改建普通省道和農(nóng)村公路4000公里，86%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通三級(jí)及以上公路，500座便民橋梁橫跨河道兩岸，徹底終結(jié)了農(nóng)牧民群眾“蹚水過(guò)河、繞路奔波”的困境，讓鄉(xiāng)村出行更安全、更便捷。

2025年4月西寧市湟中區(qū)李家山鎮(zhèn)大路村云谷川河4號(hào)橋順利完工，圖為航拍李家山鎮(zhèn)（央廣網(wǎng)記者 張海東 攝）

路通則產(chǎn)業(yè)興，“五個(gè)1號(hào)”交旅融合生態(tài)景觀大道、“10座山”交旅融合工程有序推進(jìn)，海北州交旅融合試點(diǎn)項(xiàng)目順利通過(guò)驗(yàn)收，同寶山入選“交通運(yùn)輸部公路助力鄉(xiāng)村振興優(yōu)秀案例”。打通農(nóng)牧區(qū)發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，完成16個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)過(guò)境路段改造工程，生動(dòng)詮釋了“修好一條路、帶活一片區(qū)、造福一方民”的發(fā)展邏輯。

在生態(tài)環(huán)境敏感脆弱的青海，交通建設(shè)始終兼顧通行需求與生態(tài)保護(hù)，綠色與智慧成為貫穿全年的發(fā)展關(guān)鍵詞。走進(jìn)重點(diǎn)公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，路基土石方信息化監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，通過(guò)精準(zhǔn)管控，重點(diǎn)項(xiàng)目減少挖方800萬(wàn)方，節(jié)約公路用地近5000畝，用科技手段守住了高原生態(tài)本底�！袄湓偕�”技術(shù)在農(nóng)牧區(qū)砂石路改造中廣泛應(yīng)用，2000公里道路完成提質(zhì)升級(jí)，2320公里普通公路打造為路域環(huán)境示范路，公路與草原和諧共生。

G347瑪花項(xiàng)目路域環(huán)境治理（央廣網(wǎng)發(fā) 青海省公路局供圖）

碳達(dá)峰碳中和舉措落地見(jiàn)效，加力擴(kuò)圍交通運(yùn)輸領(lǐng)域設(shè)備更新，全年累計(jì)報(bào)廢更新車(chē)輛4289輛，帶動(dòng)消費(fèi)11.6億元，新能源、清潔能源公交車(chē)和出租車(chē)占比分別達(dá)99%、83%，全省首艘新能源鋰電池船舶在李家峽庫(kù)區(qū)投入運(yùn)營(yíng)，高速公路巴扎、共和兩座零碳服務(wù)區(qū)正式啟用，海拔3000米以下服務(wù)區(qū)充電設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。智慧化升級(jí)同步推進(jìn)，國(guó)省干線外場(chǎng)感知設(shè)備布設(shè)進(jìn)一步優(yōu)化，重點(diǎn)路段監(jiān)測(cè)覆蓋率達(dá)75%。《青海省公路交通綠色低碳發(fā)展研究》等4項(xiàng)科研項(xiàng)目順利驗(yàn)收評(píng)審，《公路建設(shè)原生植被利用技術(shù)規(guī)范》等3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布，果洛州生態(tài)問(wèn)題全部整改銷(xiāo)號(hào)，玉樹(shù)州推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了交通建設(shè)與生態(tài)保護(hù)、智慧升級(jí)的協(xié)同推進(jìn)。

從曾經(jīng)的“出行難、通路慢”到如今的“四通八達(dá)、高效便捷”，2025年的青海交通，用一組組實(shí)打?qū)嵉臄?shù)據(jù)、一個(gè)個(gè)看得見(jiàn)的項(xiàng)目，重塑了高原的出行格局。這些變化，藏在農(nóng)牧民踏上新橋時(shí)的從容里，藏在跨省運(yùn)輸車(chē)輛縮短的行程中，藏在公路與草原相融的景致間。

站在新的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，青海已錨定交通領(lǐng)域“十五五”發(fā)展方向，未來(lái)將持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)質(zhì)效、深化綠色轉(zhuǎn)型，讓一條條高原通途，成為支撐區(qū)域發(fā)展、承載群眾期盼的幸福之路。