央廣網(wǎng)烏魯木齊12月25日消息（記者張雷、烏魯木齊臺(tái)記者李曉方）烏魯木齊市客運(yùn)統(tǒng)管辦近期對(duì)全市“黑車(chē)”分布進(jìn)行調(diào)查摸底，在5個(gè)主要城市區(qū)域共發(fā)現(xiàn)67處“黑車(chē)”聚集點(diǎn)，將作為烏魯木齊市統(tǒng)管辦下一步打擊的重點(diǎn)路段，如果市民發(fā)現(xiàn)還有其他點(diǎn)存在駐點(diǎn)“黑車(chē)”，可隨時(shí)投訴舉報(bào)。

　　據(jù)了解，這67處“黑車(chē)”聚集點(diǎn)每個(gè)點(diǎn)的車(chē)輛數(shù)量不同，“黑車(chē)”一般都�？吭跈C(jī)動(dòng)車(chē)道路邊、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)及居民小區(qū)門(mén)口。其中有26處點(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)車(chē)的駐點(diǎn)區(qū)域。

　　烏魯木齊市客運(yùn)統(tǒng)管辦書(shū)記陳拉利介紹：“駐點(diǎn)‘黑車(chē)’長(zhǎng)期在客流商貿(mào)集散地、車(chē)站、公共交通不便利的新建住宅區(qū)等地區(qū)，形成有營(yíng)運(yùn)勢(shì)力范圍的有組織非法營(yíng)運(yùn)團(tuán)伙。而流動(dòng)營(yíng)運(yùn)的“黑車(chē)”主要是利用早晚高峰期，在人流較多的區(qū)域和路段流動(dòng)載客，因市民有乘車(chē)需求，大多不愿配合調(diào)查取證，所以取證難度較大。還有一種是利用網(wǎng)絡(luò)、電話、發(fā)放名片等通信方式聯(lián)系業(yè)務(wù)，從事非法營(yíng)運(yùn)，乘客普遍為“回頭客”。”