原標(biāo)題：西十高鐵湖北段主體建設(shè)接近尾聲 一天貫通兩座隧道

園嶺隧道外部 通訊員供圖

6月15日，極目新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，西十高鐵湖北段最長(zhǎng)隧道園嶺隧道和控制性工程鄖西隧道同日貫通。至此，西十高鐵湖北段隧道主體工程建設(shè)完成96%，為后續(xù)無(wú)砟軌道等施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

據(jù)了解，園嶺隧道全長(zhǎng)13117米，是西十高鐵湖北段最長(zhǎng)隧道，最大埋深423米，為單洞雙線(xiàn)隧道，由中鐵十二局承建；鄖西隧道全長(zhǎng)9942.68米，最大埋深253米，為單洞雙線(xiàn)結(jié)構(gòu)，是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程，由中鐵隧道局承建。

目前，西十高鐵湖北段全線(xiàn)26.5座隧道已貫通25.5座，31座橋梁全部合龍，主體建設(shè)接近尾聲，有望于2026年具備開(kāi)通條件。屆時(shí)，西十高鐵將與現(xiàn)有的漢十高鐵共同組成西武高鐵，武漢至西安預(yù)計(jì)3小時(shí)以?xún)?nèi)可達(dá)，對(duì)進(jìn)一步完善全國(guó)高速鐵路網(wǎng)、加強(qiáng)長(zhǎng)江中游城市群與關(guān)中城市群聯(lián)系具有重要意義。（記者潘錫珩 通訊員楊林 龔靖 龐鵬 付琦）