日前，第三屆中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA）航空大會(huì)在北京舉行。新海航旗下海航技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱“海航技術(shù)”）VR機(jī)務(wù)技能培訓(xùn)應(yīng)用系統(tǒng)在大會(huì)亮相，以其前沿的科技理念與沉浸式培訓(xùn)體驗(yàn)，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)備受矚目的焦點(diǎn)。

在大會(huì)的創(chuàng)新展區(qū)，海航技術(shù)設(shè)置的VR培訓(xùn)體驗(yàn)區(qū)吸引了眾多與會(huì)嘉賓駐足。通過(guò)VR頭顯設(shè)備，體驗(yàn)者仿佛置身于真實(shí)的飛機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng)，從繞機(jī)檢查到部件拆裝，從標(biāo)準(zhǔn)施工到故障排查，每一個(gè)步驟都可通過(guò)虛擬手柄進(jìn)行精細(xì)化操作。這套系統(tǒng)融合了三維建模、人機(jī)交互及虛擬仿真技術(shù)，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)了多種常見(jiàn)機(jī)型的維修場(chǎng)景與標(biāo)準(zhǔn)程序，為機(jī)務(wù)人員提供了一個(gè)“可反復(fù)練習(xí)、無(wú)安全風(fēng)險(xiǎn)、低成本高效”的全新培訓(xùn)平臺(tái)。

“傳統(tǒng)的機(jī)務(wù)培訓(xùn)高度依賴實(shí)體飛機(jī)，成本高、周期長(zhǎng)，且受場(chǎng)地、設(shè)備調(diào)配限制，”海航技術(shù)工作人員介紹，“而VR培訓(xùn)系統(tǒng)打破了這些局限，新員工可以在虛擬環(huán)境中快速熟悉工作場(chǎng)景、掌握操作流程，老員工也能針對(duì)復(fù)雜故障進(jìn)行反復(fù)演練，極大提升了培訓(xùn)的效率與質(zhì)量�！�

第三屆CATA航空大會(huì)VR培訓(xùn)體驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)

據(jù)了解，海航技術(shù)自2013年成立創(chuàng)新管理委員會(huì)及創(chuàng)新管理辦公室以來(lái)，通過(guò)構(gòu)建“頂層設(shè)計(jì)—資源整合—成果轉(zhuǎn)化”三位一體的全鏈條創(chuàng)新管理體系，系統(tǒng)性推動(dòng)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，搭建起從創(chuàng)意提案、項(xiàng)目孵化到知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的全周期標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新流程。期間，“易從濤創(chuàng)新工作室”榮獲“海南省勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”，“劉永慶創(chuàng)新工作室”“邵恩東創(chuàng)新工作室”分別榮獲“海南省職工創(chuàng)新工作室”命名。在各工作室?guī)ьI(lǐng)下，海航技術(shù)先后斬獲工信部、海南省科技廳等10余項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證，并于2018年成為民航維修領(lǐng)域首家通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理體系認(rèn)證的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果向核心競(jìng)爭(zhēng)力的高效轉(zhuǎn)化。

未來(lái)，海航技術(shù)將以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng)，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人才培養(yǎng)三大方向，深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同與國(guó)產(chǎn)化替代戰(zhàn)略，持續(xù)突破技術(shù)壁壘，推動(dòng)航空維修行業(yè)向高效、智能、可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展方向邁進(jìn)。（來(lái)源：海航技術(shù)）