原標(biāo)題:閩北竹企不斷開發(fā)更多元、更高端的應(yīng)用場(chǎng)景

“竹造飛機(jī)”騰空而起

2月5日,天津歡喜機(jī)場(chǎng),全球首架高比例竹基傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)騰空而起。

這架“竹造飛機(jī)”由國(guó)際竹藤中心、北京航空航天大學(xué)寧波創(chuàng)新研究院、龍竹科技集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合研發(fā),竹基復(fù)合材料占比超25%。

竹子,憑什么挑戰(zhàn)航空領(lǐng)域的“王者材料”——碳纖維?

航空級(jí)碳纖維的密度不到鋼的1/4,拉伸強(qiáng)度卻是鋼的5~7倍,但它能耗高、難降解。

而這款竹基復(fù)合材料既滿足輕質(zhì)高強(qiáng)的航空要求,還更輕、更省、更環(huán)保:整機(jī)減重超20%,續(xù)航能力提升至1小時(shí)以上,核心原料成本僅為碳纖維的1/4,且竹子可速生、可降解。

竹子,伴著無人機(jī)一同“騰空而起”,成為綠色戰(zhàn)略新材料,也為閩北林竹產(chǎn)業(yè)沖刺千億集群找到了新支點(diǎn)。

竹筷、蒸籠、涼席、家具——這是多數(shù)人對(duì)竹材的印象。龍竹科技的主業(yè)曾是竹菜板,后又拓展至竹家居等領(lǐng)域。即便如此,2014年企業(yè)登陸新三板時(shí),仍被外界戲謔為“竹筐科技”。

“我當(dāng)時(shí)就下定決心,一定要摘掉竹產(chǎn)業(yè)低端的帽子!饼堉窨萍级麻L(zhǎng)連健昌說。近年來,龍竹科技依托無刻痕竹展開、超薄縱向刨切等自研技術(shù),將出材率提升至60%以上。

如果故事止步于此,那么龍竹科技只是一家技術(shù)領(lǐng)先的竹制品加工企業(yè)。

已故國(guó)際竹藤中心原主任費(fèi)本華,曾多次建議連健昌“去研究材料”。

沉下心,走進(jìn)竹子的微觀世界,連健昌發(fā)現(xiàn):竹子結(jié)構(gòu)更規(guī)律、纖維更長(zhǎng)……每一部分皆有所能,而有一點(diǎn)特別突出——竹纖維比碳纖維更輕,兼具韌性與剛性,是性能均衡的天然材料。

這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓他重新審視企業(yè)做了20多年的事。

以前眼里只有“竹子”:要防開裂、拼平整,要做得像木頭一樣規(guī)矩。

現(xiàn)在看到的是“竹材”:開裂不是缺陷,而是竹纖維被釋放的過程。與其強(qiáng)求竹子成為完美無缺的主材,不如在合適的場(chǎng)景中將長(zhǎng)處發(fā)揮到極致,再通過復(fù)合其他基材等方式彌補(bǔ)短板。

從加工產(chǎn)品到研究材料,從介意開裂到善用開裂,從彌補(bǔ)缺陷到放大優(yōu)勢(shì)——這一源自微觀的認(rèn)知跨越,讓傳統(tǒng)竹材有了進(jìn)軍高新領(lǐng)域的可能。

碳纖維的標(biāo)桿是航空級(jí),竹子是否也可以去挑戰(zhàn)天空?世界上第一架飛機(jī)就是用木頭做的,竹子,未必不行。

但連健昌深知,龍竹科技只懂做竹子,不會(huì)造飛機(jī),這樣的跨界創(chuàng)新,單靠一家民營(yíng)企業(yè)難以扛起。

2025年初,龍竹科技與國(guó)際竹藤中心、北航寧波創(chuàng)新研究院?jiǎn)?dòng)聯(lián)合研發(fā),分別負(fù)責(zé)超薄竹青片材供應(yīng)、材料表面改性與無人機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)及整機(jī)制造。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)參照航空適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了上百組性能實(shí)驗(yàn),成功研發(fā)出兼具高比強(qiáng)度、高比剛度、高韌性且成型性、透波性、減震性優(yōu)良的竹基復(fù)合材料。

龍竹科技的探索,是閩北竹產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)縮影。作為全國(guó)竹產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),南平現(xiàn)有筍竹加工企業(yè)1162家,全市竹企擁有各類專利2517項(xiàng)。2025年全市竹產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值571億元,根據(jù)《南平市竹產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,到2030年,這一數(shù)字有望突破1000億元。

增量從哪來?從竹子的“新用法”來。

攻關(guān)竹基電容炭、拓展竹纖維全生物降解材料、升級(jí)工程竹結(jié)構(gòu)材、試水竹纖維紡織……放眼閩北大地,一批批竹企正在不斷探索竹材應(yīng)用邊界,發(fā)掘產(chǎn)業(yè)未來的無限可能。低空經(jīng)濟(jì)、新能源車、海洋裝備等看似與竹無關(guān)的新興領(lǐng)域,正成為閩北竹企的新賽道。

“省市兩級(jí)的技改補(bǔ)貼占了我們技改投入的20%,政府給了我們真金白銀的支持!边B健昌說,“南平正是我們敢于創(chuàng)新的大后方!

“‘十五五’開局之年,是我們的轉(zhuǎn)折之年。”他說,“我們要讓竹子在更多元、更高端的應(yīng)用場(chǎng)景中開辟新藍(lán)海!保ǜ=ㄈ?qǐng)?bào)記者 王玥明 通訊員 吳莉)

編輯:羅曉英
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